先日、当Blogで紹介した通りシャープのプラズマクラスターイオン発生機、IG-B20の電源供給時に自動的に運転を開始する為のPICマイコン制御が完璧に動作する様になり（Te-Tsuさん、ありがとう ^^)、アームレストにちゃんと固定してみました。
かなり存在感がある置き場所ですが、運転席からは運転を表すLEDも視界に入らず、良い感じです。
詳しくは BlueDiamond Web – 車Blog で紹介していますので、良かったら是非ご覧ください。
カテゴリー: 車
シャープ プラズマクラスターイオン発生機 IG-BC15について
先日、Te-Tsuさんのご協力でウチのIG-B20の車載プロジェクトがほぼ完了に近づきましたが、シャープからは車載を前提に設計されたIG-BC15というモデルが発売されている事はご存知と思います。ウチがIG-B20を購入して1ヶ月程で発売されたので、若干がっかりしたのを覚えています。
そして、今日、IG-BC15は改造いらなそうだね〜。と職場の人に言われ、なぜぇ〜？と聞いた所、答えはSHARPのWebにあったそうです。
車載前提なので当然なのでしょうが、「本機動作中に、車のエンジンを切ると動作は停止します。また、再び車のエンジンをかけると、動作停止時と同じモード（風量「強」または「弱」）で再開します。」との事。
ウチはドリンクホルダーを占領されたくなかったので、IG-B20で満足していますし、Te-Tsuさんとの悪戦苦闘も楽しませてもらえたのですが、これからお手軽にプラズマクラスターイオン発生機車載をお考えの方はIG-BC15の方が簡単そうですね。