蕎麦屋 〜坐忘〜 (西八王子)

坐忘

(暗い時間にiPhoneで撮影したのでずいぶんピンぼけ…)

土曜日の夕食、西八王子にある 坐忘 という蕎麦屋さんに行ってきました。
坐忘　と書いて　ざぼう　と読ませます。
座って、飲んで、食べて、忘れようと言う事でしょうか。

夜のコースをお酒と一緒に楽しみ、蕎麦と和食を堪能。

駐車場あります　〜飲酒運転はダメですよ〜

小さなお店なので、予約をして行った方が確実です。
私が食事をしている間も、3組ほどいらっしゃいましたが、満席で断られていました。

蕎麦は手挽き蕎麦がお勧めです。

もし興味があったら是非。

スバル中販に行ってみた。

土曜日。昨日の夜は会社の後輩の壮行会で、飲まなかったけど車で皆さんを連れ回してしまったので寝たのがAM4時頃。
朝寝坊して掃除・洗濯の後は会社でちょっと仕事。

仕事を終えて実家にある八王子に向かう途中、以前から気になっていた「スバル中販」に寄ってみました。言ってみるとすっごい沢山車！車、車、車〜。
しかもスバル車ばっかり (当たり前….. ^^;; )

車を買う予定は無いので、併設されているショップを覗いてみました。
スバル純正パーツ、STIのパーツや湾岸のパーツが沢山並んでいました。

いっつもSTIのパーツばかり気にしていたのですが、実家についてWebサイトを見てみると湾岸ってスバル車用のパーツを沢山作っているんですね。

純正パーツが良いと思ってSTIが気に入っているのですが、考えてみるとSTIも純正にはならない訳で…
フロントグリルとかメッシュタイプに交換してみたい気もするので、調べてみようっと！

スバル中販ショップ

公共交通機関は大変

今日は本社（五反田）へ出勤の為、湘南新宿ライン＆山手線で通勤。
朝の満員電車で横浜まで揺られ、たまたま目の前の椅子に座っていた方が下車されたので、座る事が出来ました。ラッキ〜。

それにしても公共交通機関での通勤はとっても大変と感じてしまいます。
毎日電車通勤をしていた事もありました。その頃が懐かしいというか、頑張っていたな…と実感。
周りの皆さんはこれをほぼ毎日実践されていると思うと、すばらしいと思います。

本社での会議や仕事を終えたのは6時頃。
まさに満員電車の時間帯です。
そこに一緒に本社へ来られていた部長から「湘南ライナーに乗るぞ！」と言われ、品川駅まで移動。

品川駅に付いたのは6:30頃でしたが、なんとか残り30席ほどのライナー券を買う事が出来ました。
500円は若干の出費ですが、ずっと座って帰れるなんて！
そして普通の東海道線よりずっと早く帰宅する事ができました。

湘南ライナー

アマチュア無線　旧コールサイン復活

特定小電力トランシーバでスイッチが入ったアマチュア無線の話題。
（周りの人も誘っているけれど、スイッチが入ったのは私だけみたい）

旧コールサインに執着があるので、早速JARLのサイトでまだ再割り当てされていないかどうかをチェック！7コールなので、さすがに再割当はされていませんでした。

JARLのホームページ: http://www.jarl.or.jp/
旧コール復活に関する情報: http://www.jarl.or.jp/Japanese/2_Joho/2-2_Regulation/Callsign.htm

再割当されていない事が確認できれば、今はオンラインで申請をする事が出来ます。
総務省の電波利用 電子申請・届出システム Lite　を利用すると、申請手数料も割引で申し込み用紙も用意する事無く申請する事が出来ます。

総務省 電波利用 電子申請・届出システム Lite: http://www.denpa.soumu.go.jp/public2/list/index.html

最初のステップはユーザーIDとパスワードの申請です。
電子申請・届出システム Lite のページにある「新規ユーザ登録」のボタンをクリックして必要事項を入力し、申請します。
ユーザーIDとパスワードは郵送で送られてくるそうですので、楽しみにお待ち下さい。

# この投稿を書いている現在、ウチは無線従事者免許証を捜索中なのでまだ申請できていません。なんとしても見つけ出さなくては！

特定小電力トランシーバ

既にte-tsuさんのブログで紹介されていますが、今日は会社帰りに今まで欲しがっていた特定小電力無線のトランシーバを買ってしまいました。
icomのIC-4100というモデル。
KENWOODのトランシーバとずいぶん悩みましたが、k’sデンキで1000円安かったicomに決めました。

一緒にこれも以前から購入を考えていたSANYO ENELOOPを購入し、早速使用開始！

これもte-tsuさんのブログで解説済みですが、k’sデンキの駐車場では約150[m]程度は問題なく会話可能。雑音もほとんどありません。
車に乗って移動してみると、信号2個分程度離れると雑音が入ります。

トランシーバの説明書とパッケージに表示されているスペック通りなので、まずは満足。
郊外の一般道や、高速道路での移動中には十分使えそうです。

市街地では、信号待ち等ではぐれてしまったときはあっという間に届かなくなるような感じで、さすがにアマチュア無線に比べるとずいぶん劣るのが本音ですね。

しばらく使いながら以前楽しんでいたアマチュア無線の事を思い出し…。
夕食を食べながらte-tsuさんに開局申請を熱弁してしまいました。
自宅に帰ってからは既に失効してしまったアマチュア無線免許状を早速探し出し、以前使っていたコールサインの復活を考え始めました。

まずは特定小電力で楽しみつつ、アマチュア無線もまた開局してみようかなと思った今日この頃でした。

トランシーバ 本体&箱

トランシーバ 本体

液晶画面付き！