昨日のカーオーディオ・スピーカー交換に続き、今日 – 2012年4月1日 (日) – も車いじり。
前回のメンテナンス同様、UbiのAUTOBACSに開店時間の10時に合わせて行ってきました。2番目に入店する事が出来てすぐにエンジンオイル交換とローテーションを依頼。順調に作業が進んでいる様に見えたのですが、作業を行っていたテクニシャンから「あの〜、ちょっと」と声をかけられ見に行ってみると、タイヤを固定しているナットの一本が途中からボッキリ折れていました。
ウチのスイフトは去年、中古車として購入したのですが、購入してから一度もタイヤを外した事がなかったため、あまり状態を気にしていませんでした。タイヤの空気圧や溝の減り方を気にしており、既に購入してから9,000 km以上走行したのでローテーションをお願いした結果、何とも残念な事にナットが…。なんとか殆どホイールに傷をつけずに外してもらえたのですが、当然再利用は出来ず新しいナットのセットを購入という追加出費 (^^;;
タイヤ1本あたり4本のボルトで、合計16本。そのうちの2本のボルトのネジ山の状態があまり良くなく、グリスを塗ってローテーション後のタイヤを固定出来たものの、将来的にはボルトの交換が必要になるかも知れないとの事。ボルト交換は材料と工賃で1本あたりSG$55.00と言われました。次回タイヤを交換する時やローテーションのときはボルト交換も覚悟して予算をとった方が良さそうな感じです。
何はともあれ、エンジンオイル交換、タイヤのローテーションが完了。若干不安が残る結果となりましたが、問題なく走行出来ているのでタイヤの交換時期になるまではこのまま運転してみようと思います。
ってことで2、3ヶ月ぶりに洗車。随分汚れていたのでさっぱりしました。ブルーの綺麗なスイフトが復活したので、思わず記念撮影。
